Capitolo 88 · Aircraft, spacecraft, and parts thereof
8806.92.00
With maximum take-off weight more than 250 g but not more than 7 kg
- 8806 Unmanned aircraft
- - Other:
- - - With maximum take-off weight more than 250 g but not more than 7 kg
Phương tiện bay không người lái / - Loại khác: / - - Trọng lượng cất cánh tối đa trên 250 g nhưng không quá 7 kg
Imposte applicabili nel 2026
Fonte: tariffa consolidata BT2026 (aggiornata al 05/04/2026)Aliquote preferenziali speciali (ALS) – 2026
| FTA | Aliquota | Base dei dati | Prova dell'origine | Base giuridica | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| AANZFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
AANZ | 121/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| ACFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
E | 118/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AHKFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
AHK | 123/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AIFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 01/01/2026 - 31/12/2026 |
AI | 122/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AJCEP | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 01/4/2026 - 31/3/2027 |
AJ | 120/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AKFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
AK | 119/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| ATIGA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
D | 126/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| CPTPP | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 (VI) |
CPTPP | 115/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| EVFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
EUR.1 | 116/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato A) BN, KH, ID, LA, MY, MM, PH, SG, TH |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato B) AU |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato C) CN |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato D) JP |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato E) KR |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato F) NZ |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| UKVFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
EUR.1 | 117/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VCFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
VC | 112/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VJEPA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 01/4/2026 - 31/3/2027 |
JV · Form VJ | 124/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VKFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
VK | 125/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-EAEU | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
EAV | 113/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-LAO | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 | S | 206/2025/NĐ-CP | Ad valorem |
| VIFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
Form VI (verify) | 131/2024/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-CAM | Nessun dato | Nessun dato | S | 56/2026/NĐ-CP | Nessun dato |
| VNCU | Nessun dato | Nessun dato | VNCB · Form VC (Cuba) | 114/2022/NĐ-CP | Nessun dato |
Un'aliquota pubblicata non significa che le merci siano ammissibili. Sono necessari il rispetto delle regole di origine e una prova dell'origine valida.
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Storico delle aliquote / riduzione per anno
Dai fogli delle liste ALS 2022–2027
| FTA | Periodi |
|---|---|
| ACFTA AC · riga 17097 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
|
| ATIGA AT · riga 17026 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| AJCEP AJ · riga 17082 |
30/12/2022 - 31/3/20230%
01/4/2023 - 31/3/20240%
01/4/2024 - 31/3/20250%
01/4/2025 - 31/3/20260%
01/4/2026 - 31/3/20270%
01/4/2027 - 31/3/20280%
|
| VJEPA VJ · riga 17083 |
30/12/2022 - 31/3/20230%
01/4/2023 - 31/3/20240%
01/4/2024 - 31/3/20250%
01/4/2025 - 31/3/20260%
01/4/2026 - 31/3/20270%
01/4/2027 - 31/3/20280%
|
| AKFTA AK · riga 17088 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Aliquota con esclusioni: 0 |
| AANZFTA AANZ · riga 17044 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Colonna aliquota F (nascosta): 0 |
| AIFTA AI · riga 17040 |
30/12/20220%
31/12/2022 - 30/12/20230%
31/12/2023 - 30/12/20240%
31/12/2024 - 31/12/20250%
01/01/2026 - 31/12/20260%
01/01/2027 - 31/12/20270%
|
| VKFTA VK · riga 17086 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VCFTA VC · riga 17148 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VN-EAEU EAV · riga 17124 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| AHKFTA AKH · riga 17119 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| EVFTA EV-NK · riga 17149 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| UKVFTA UKV · riga 17148 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| CPTPP CPTPP · riga 17242 |
(I) → 2021*0%
(II) → 2022*0%
(III) → 2023*0%
(IV) → 2024*0%
(V) → 2025*0%
(VI) → 2026*0%
(VII) → 2027*0%
|
| RCEP A RCEPT-A · riga 17111 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP B B · riga 17111 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP C C · riga 17109 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP D D · riga 17108 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP E E · riga 17112 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP F F · riga 17111 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VIFTA VI · riga 16048 |
20240%
20250%
20260%
20270%
Colonna ausiliaria J: 8 |
* I periodi CPTPP (I)–(VII) sono associati agli anni tramite confronto con il BT2026 (dati DERIVATI – da verificare).
Consulenza e avvisi
Valutazione generale (origine non considerata). Esegui lo Smart Tariff Advisory per una valutazione specifica per origine.
YELLOW – REVIEW REQUIRED HS-004 HS code introduced in the 2023 nomenclature
- Descrizione
- 8806.92.00 is flagged as a code newly added in the 2023 tariff (worksheet MOI). Contracts, C/Os or older documents may cite 2017 codes.
- Dati correlati
- MOI: 8806.92.00
- Riferimento normativo
- 31/2022/TT-BTC
- Azione consigliata
- Make sure the C/O and documents show a consistent HS code; the source has no old→new correlation table.
- Stato della verifica
- Non verificato – controllo necessario
YELLOW – REVIEW REQUIRED TAX-001 Several VAT rates
- Descrizione
- The VAT column shows "8/10".
- Riferimento normativo
- 181/2025/NĐ-CP
- Azione consigliata
- Determine the VAT rate by the nature of goods and reduction rules (174/2025/NĐ-CP, Annex I/II).
- Stato della verifica
- Non verificato – controllo necessario
GRAY – DATA UNAVAILABLE TR-004 Not Assessed – Additional Regulatory Verification Required
- Descrizione
- The source file records no trade remedy for 8806.92.00. This does NOT mean there is no risk.
- Azione consigliata
- Check the MOIT Trade Remedies Authority database.
- Stato della verifica
- Non verificato – controllo necessario
GREEN – VERIFIED DQ-001 MFN rate present in the source
- Descrizione
- The MFN rate 0% for 8806.92.00 was checked against BT2026 (cell BT2026!N17778), basis 26/2023/NĐ-CP.
- Riferimento normativo
- 26/2023/NĐ-CP
- Azione consigliata
- Verification scope: matched against source file version 2026.04.05; not a substitute for the legal text.
- Stato della verifica
- Verificato rispetto al file tariffario di origine
Note di capitolo
Note
1. For the purposes of this Chapter, the expression “unmanned aircraft” means any aircraft, other than those of heading 88.01, designed to be flown without a pilot on board. They may be designed to carry a payload or equipped with permanently integrated digital cameras or other equipment which would enable them to perform utilitarian functions during their flight.
The expression “unmanned aircraft”, however, does not cover flying toys, designed solely for amusement purposes (heading 95.03).
Subheading Notes
1. For the purposes of subheadings 8802.11 to 8802.40, the expression “unladen weight” means the weight of the machine in normal flying order, excluding the weight of the crew and of fuel and equipment other than permanently fitted items of equipment.
2. For the purposes of subheadings 8806.21 to 8806.24 and 8806.91 to 8806.94, the expression "maximum take-off weight" means the maximum weight of the machine in normal flying order, at take-off, including the weight of payload, equipment and fuel.