Chapitre 87 · Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof

8713.10.00

Not mechanically propelled

  1. 8713 Carriages for disabled persons, whether or not motorised or otherwise mechanically propelled
  2. - Not mechanically propelled

Các loại xe dành cho người tàn tật, có hoặc không lắp động cơ hoặc cơ cấu đẩy cơ khí khác / - Loại không có cơ cấu đẩy cơ khí

Unité: unit Niveau: Ligne à 8 chiffres Source: BT2026 ligne 17655 SOURCE

Taxes applicables en 2026

Source : tarif consolidé BT2026 (mis à jour le 05/04/2026)
Droit d'importation ordinaire 5% 15/2023/QĐ-TTg · 15/07/2023
Préférentiel (NPF) 0% 26/2023/NĐ-CP · 15/07/2023
TVA * / 8 / 10 (plusieurs taux) 181/2025/NĐ-CP · 01/07/2025
Taxe spéciale de consommation Aucune donnée
Taxe environnementale Aucune donnée
Droit d'exportation Aucune donnée

Taux préférentiels spéciaux (ALE) – 2026

FTATauxBase des donnéesPreuve de l'origineBase juridiqueStatut
AANZFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)
AANZ 121/2022/NĐ-CP Ad valorem
ACFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)
E 118/2022/NĐ-CP Ad valorem
AHKFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
AHK 123/2022/NĐ-CP Ad valorem
AIFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
01/01/2026 - 31/12/2026
AI 122/2022/NĐ-CP Ad valorem
AJCEP 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
01/4/2026 - 31/3/2027
AJ 120/2022/NĐ-CP Ad valorem
AKFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)
AK 119/2022/NĐ-CP Ad valorem
ATIGA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
D 126/2022/NĐ-CP Ad valorem
CPTPP 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
(VI)
CPTPP 115/2022/NĐ-CP Ad valorem
EVFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
EUR.1 116/2022/NĐ-CP Ad valorem
RCEP (Annexe A)
BN, KH, ID, LA, MY, MM, PH, SG, TH
0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
RCEP Form / Declaration of origin 129/2022/NĐ-CP Ad valorem
RCEP (Annexe B)
AU
0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
RCEP Form / Declaration of origin 129/2022/NĐ-CP Ad valorem
RCEP (Annexe C)
CN
0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
RCEP Form / Declaration of origin 129/2022/NĐ-CP Ad valorem
RCEP (Annexe D)
JP
0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
RCEP Form / Declaration of origin 129/2022/NĐ-CP Ad valorem
RCEP (Annexe E)
KR
0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
RCEP Form / Declaration of origin 129/2022/NĐ-CP Ad valorem
RCEP (Annexe F)
NZ
0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
RCEP Form / Declaration of origin 129/2022/NĐ-CP Ad valorem
UKVFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
EUR.1 117/2022/NĐ-CP Ad valorem
VCFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
VC 112/2022/NĐ-CP Ad valorem
VJEPA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
01/4/2026 - 31/3/2027
JV · Form VJ 124/2022/NĐ-CP Ad valorem
VKFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
VK 125/2022/NĐ-CP Ad valorem
VN-LAO 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026 S 206/2025/NĐ-CP Ad valorem
VIFTA 0% Plus bas publié Tarif consolidé BT2026
2026
Form VI (verify) 131/2024/NĐ-CP Ad valorem
VN-CAM Aucune donnée Aucune donnée S 56/2026/NĐ-CP Aucune donnée
VNCU Aucune donnée Aucune donnée VNCB · Form VC (Cuba) 114/2022/NĐ-CP Aucune donnée
VN-EAEU * non éligible Tarif consolidé BT2026
2026
EAV 113/2022/NĐ-CP Non éligible (*)

Un taux publié ne signifie pas que les marchandises sont éligibles. Le respect des règles d'origine et une preuve de l'origine valide sont requis.

Lancer le Smart Tariff Advisory Comparer les ALE Calculer les taxes

Historique des taux / démantèlement par année

D'après les feuilles des listes ALE 2022–2027
FTAPériodes
ACFTA
AC · ligne 16974
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
ATIGA
AT · ligne 16903
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
AJCEP
AJ · ligne 16959
30/12/2022 - 31/3/20230% 01/4/2023 - 31/3/20240% 01/4/2024 - 31/3/20250% 01/4/2025 - 31/3/20260% 01/4/2026 - 31/3/20270% 01/4/2027 - 31/3/20280%
VJEPA
VJ · ligne 16960
30/12/2022 - 31/3/20230% 01/4/2023 - 31/3/20240% 01/4/2024 - 31/3/20250% 01/4/2025 - 31/3/20260% 01/4/2026 - 31/3/20270% 01/4/2027 - 31/3/20280%
AKFTA
AK · ligne 16965
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Taux avec exclusions: 0
AANZFTA
AANZ · ligne 16920
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Colonne de taux F (masquée): 0
AIFTA
AI · ligne 16917
30/12/20220% 31/12/2022 - 30/12/20230% 31/12/2023 - 30/12/20240% 31/12/2024 - 31/12/20250% 01/01/2026 - 31/12/20260% 01/01/2027 - 31/12/20270%
VKFTA
VK · ligne 16963
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
VCFTA
VC · ligne 17025
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
VN-EAEU
EAV · ligne 17001
2022* non éligible 2023* non éligible 2024* non éligible 2025* non éligible 2026* non éligible 2027* non éligible
AHKFTA
AKH · ligne 16996
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
EVFTA
EV-NK · ligne 17026
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
UKVFTA
UKV · ligne 17025
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
CPTPP
CPTPP · ligne 17119
(I) → 2021*0% (II) → 2022*0% (III) → 2023*0% (IV) → 2024*0% (V) → 2025*0% (VI) → 2026*0% (VII) → 2027*0%
RCEP A
RCEPT-A · ligne 16988
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
RCEP B
B · ligne 16988
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
RCEP C
C · ligne 16986
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
RCEP D
D · ligne 16985
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
RCEP E
E · ligne 16989
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
RCEP F
F · ligne 16988
20220% 20230% 20240% 20250% 20260% 20270%
VIFTA
VI · ligne 15932
20240% 20250% 20260% 20270%
Colonne auxiliaire J: 8

* Les périodes CPTPP (I)–(VII) sont rattachées à des années par comparaison avec le BT2026 (données DÉRIVÉES – à vérifier).

Conseils et avertissements

Évaluation générale (origine non prise en compte). Lancez le Smart Tariff Advisory pour une évaluation propre à une origine.

YELLOW – REVIEW REQUIRED TAX-001 Several VAT rates
Description
The VAT column shows "*/8/10".
Référence juridique
181/2025/NĐ-CP
Action recommandée
Determine the VAT rate by the nature of goods and reduction rules (174/2025/NĐ-CP, Annex I/II).
Statut de vérification
Non vérifié – contrôle nécessaire
GRAY – DATA UNAVAILABLE TR-004 Not Assessed – Additional Regulatory Verification Required
Description
The source file records no trade remedy for 8713.10.00. This does NOT mean there is no risk.
Action recommandée
Check the MOIT Trade Remedies Authority database.
Statut de vérification
Non vérifié – contrôle nécessaire
GREEN – VERIFIED DQ-001 MFN rate present in the source
Description
The MFN rate 0% for 8713.10.00 was checked against BT2026 (cell BT2026!N17655), basis 26/2023/NĐ-CP.
Référence juridique
26/2023/NĐ-CP
Action recommandée
Verification scope: matched against source file version 2026.04.05; not a substitute for the legal text.
Statut de vérification
Vérifié par rapport au fichier tarifaire source

Notes de chapitre

Notes

1. This Chapter does not cover railway or tramway rolling-stock designed solely for running on rails.

2. For the purposes of this Chapter, “tractors” means vehicles constructed essentially for hauling or pushing another vehicle, appliance or load, whether or not they contain subsidiary provision for the transport, in connection with the main use of the tractor, of tools, seeds, fertilisers or other goods.

Machines and working tools designed for fitting to tractors of heading 87.01 as interchangeable equipment remain classified in their respective headings even if presented with the tractor, and whether or not mounted on it.

3. Motor chassis fitted with cabs fall in headings 87.02 to 87.04, and not in heading 87.06.

4. Heading 87.12 includes all children's bicycles. Other children's cycles fall in heading 95.03.

Subheading Note

1. Subheading 8708.22 covers:

(a) front windscreens (windshields), rear windows and other windows, framed; and

(b) front windscreens (windshields), rear windows and other windows, whether or not framed, incorporating heating devices or other electrical or electronic devices,

when suitable for use solely or principally with the motor vehicles of headings 87.01 to 87.05.

(1): Tham khảo TCVN 6211: 2003, TCVN 7271:2003, TCVN 7271:2003/SĐ 1:2007, 7271:2003/SĐ 2:2010, TCVN 6903:2020

(SEN): Tham khảo Chú giải bổ sung (SEN) của Danh mục Thuế quan hài hòa ASEAN (AHTN) 2022

(*): Xe kéo loại sử dụng trong sân ga, ke ga đường sắt được thiết kế chủ yếu để kéo hoặc đẩy các xe khác, ví dụ như các xe moóc nhỏ. Chúng không tự vận chuyển hàng và thường nhẹ hơn và có công suất nhỏ hơn các xe kéo thuộc nhóm 87.01. Xe kéo loại này cũng có thể được sử dụng ở cầu cảng, nhà kho…