Capitolo 87 · Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof
8709.90.00
Parts
- 8709 Works trucks, self-propelled, not fitted with lifting or handling equipment, of the type used in factories, warehouses, dock areas or airports for short distance transport of goods; tractors of the type used on railway station platforms; parts of the foregoing vehicles
- - Parts
Xe vận chuyển, loại tự hành, không lắp kèm thiết bị nâng hạ hoặc cặp giữ, thuộc loại dùng trong nhà máy, kho hàng, bến cảng hoặc sân bay để vận chuyển hàng hóa trong phạm vi hẹp; xe kéo loại sử dụng trong sân ga, ke ga đường sắt (*); bộ phận của các loại xe kể trên / - Các bộ phận
Imposte applicabili nel 2026
Fonte: tariffa consolidata BT2026 (aggiornata al 05/04/2026)Aliquote preferenziali speciali (ALS) – 2026
| FTA | Aliquota | Base dei dati | Prova dell'origine | Base giuridica | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| AANZFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
AANZ | 121/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| ACFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
E | 118/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AHKFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
AHK | 123/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AIFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 01/01/2026 - 31/12/2026 |
AI | 122/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AJCEP | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 01/4/2026 - 31/3/2027 |
AJ | 120/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AKFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
AK | 119/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| ATIGA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
D | 126/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| CPTPP | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 (VI) |
CPTPP | 115/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato A) BN, KH, ID, LA, MY, MM, PH, SG, TH |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato B) AU |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato C) CN |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato D) JP |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato E) KR |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Allegato F) NZ |
0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VCFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
VC | 112/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VJEPA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 01/4/2026 - 31/3/2027 |
JV · Form VJ | 124/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VKFTA | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
VK | 125/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-EAEU | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
EAV | 113/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-LAO | 0% Più bassa pubblicata | Tariffa consolidata BT2026 | S | 206/2025/NĐ-CP | Ad valorem |
| EVFTA | 0,3% | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
EUR.1 | 116/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| UKVFTA | 0,3% | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
EUR.1 | 117/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VIFTA | 2,1% | Tariffa consolidata BT2026 2026 |
Form VI (verify) | 131/2024/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-CAM | Nessun dato | Nessun dato | S | 56/2026/NĐ-CP | Nessun dato |
| VNCU | Nessun dato | Nessun dato | VNCB · Form VC (Cuba) | 114/2022/NĐ-CP | Nessun dato |
Un'aliquota pubblicata non significa che le merci siano ammissibili. Sono necessari il rispetto delle regole di origine e una prova dell'origine valida.
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Storico delle aliquote / riduzione per anno
Dai fogli delle liste ALS 2022–2027
| FTA | Periodi |
|---|---|
| ACFTA AC · riga 16900 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
|
| ATIGA AT · riga 16829 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| AJCEP AJ · riga 16885 |
30/12/2022 - 31/3/20230%
01/4/2023 - 31/3/20240%
01/4/2024 - 31/3/20250%
01/4/2025 - 31/3/20260%
01/4/2026 - 31/3/20270%
01/4/2027 - 31/3/20280%
|
| VJEPA VJ · riga 16886 |
30/12/2022 - 31/3/20230%
01/4/2023 - 31/3/20240%
01/4/2024 - 31/3/20250%
01/4/2025 - 31/3/20260%
01/4/2026 - 31/3/20270%
01/4/2027 - 31/3/20280%
|
| AKFTA AK · riga 16891 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Aliquota con esclusioni: 0 |
| AANZFTA AANZ · riga 16846 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Colonna aliquota F (nascosta): 0 |
| AIFTA AI · riga 16843 |
30/12/20220%
31/12/2022 - 30/12/20230%
31/12/2023 - 30/12/20240%
31/12/2024 - 31/12/20250%
01/01/2026 - 31/12/20260%
01/01/2027 - 31/12/20270%
|
| VKFTA VK · riga 16889 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VCFTA VC · riga 16951 |
20223%
20233%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VN-EAEU EAV · riga 16927 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| AHKFTA AKH · riga 16922 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| EVFTA EV-NK · riga 16942 |
20221,8%
20231,5%
20241,1%
20250,7%
20260,3%
20270%
Indicatore di modifica (ausiliario): X |
| UKVFTA UKV · riga 16941 |
20221,8%
20231,5%
20241,1%
20250,7%
20260,3%
20270%
Indicatore di modifica (ausiliario): X |
| CPTPP CPTPP · riga 17045 |
(I) → 2021*0%
(II) → 2022*0%
(III) → 2023*0%
(IV) → 2024*0%
(V) → 2025*0%
(VI) → 2026*0%
(VII) → 2027*0%
|
| RCEP A RCEPT-A · riga 16912 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP B B · riga 16912 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP C C · riga 16910 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP D D · riga 16909 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP E E · riga 16913 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP F F · riga 16912 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VIFTA VI · riga 15862 |
20242,7%
20252,4%
20262,1%
20271,8%
Colonna ausiliaria J: 8 |
* I periodi CPTPP (I)–(VII) sono associati agli anni tramite confronto con il BT2026 (dati DERIVATI – da verificare).
Consulenza e avvisi
Valutazione generale (origine non considerata). Esegui lo Smart Tariff Advisory per una valutazione specifica per origine.
YELLOW – REVIEW REQUIRED DOC-001 Specialised inspection
- Descrizione
- Item policy (source, Vietnamese): Chứng nhận chất lượng ATKT và BVMT sau TQ, trước khi đưa ra thị trường (12/2022/TT-BGTVT và 62/2024/TT-BGTVT)
- Riferimento normativo
- 12/2022/TT-BGTVT, 62/2024/TT-BGTVT
- Azione consigliata
- Prepare inspection/certification filings under the cited instruments before clearance.
- Stato della verifica
- Atto citato nella fonte; validità non verificata
YELLOW – REVIEW REQUIRED TAX-001 Several VAT rates
- Descrizione
- The VAT column shows "8/10".
- Riferimento normativo
- 181/2025/NĐ-CP
- Azione consigliata
- Determine the VAT rate by the nature of goods and reduction rules (174/2025/NĐ-CP, Annex I/II).
- Stato della verifica
- Non verificato – controllo necessario
GRAY – DATA UNAVAILABLE TR-004 Not Assessed – Additional Regulatory Verification Required
- Descrizione
- The source file records no trade remedy for 8709.90.00. This does NOT mean there is no risk.
- Azione consigliata
- Check the MOIT Trade Remedies Authority database.
- Stato della verifica
- Non verificato – controllo necessario
GREEN – VERIFIED DQ-001 MFN rate present in the source
- Descrizione
- The MFN rate 3% for 8709.90.00 was checked against BT2026 (cell BT2026!N17585), basis 26/2023/NĐ-CP.
- Riferimento normativo
- 26/2023/NĐ-CP
- Azione consigliata
- Verification scope: matched against source file version 2026.04.05; not a substitute for the legal text.
- Stato della verifica
- Verificato rispetto al file tariffario di origine
Note di capitolo
Notes
1. This Chapter does not cover railway or tramway rolling-stock designed solely for running on rails.
2. For the purposes of this Chapter, “tractors” means vehicles constructed essentially for hauling or pushing another vehicle, appliance or load, whether or not they contain subsidiary provision for the transport, in connection with the main use of the tractor, of tools, seeds, fertilisers or other goods.
Machines and working tools designed for fitting to tractors of heading 87.01 as interchangeable equipment remain classified in their respective headings even if presented with the tractor, and whether or not mounted on it.
3. Motor chassis fitted with cabs fall in headings 87.02 to 87.04, and not in heading 87.06.
4. Heading 87.12 includes all children's bicycles. Other children's cycles fall in heading 95.03.
Subheading Note
1. Subheading 8708.22 covers:
(a) front windscreens (windshields), rear windows and other windows, framed; and
(b) front windscreens (windshields), rear windows and other windows, whether or not framed, incorporating heating devices or other electrical or electronic devices,
when suitable for use solely or principally with the motor vehicles of headings 87.01 to 87.05.
(1): Tham khảo TCVN 6211: 2003, TCVN 7271:2003, TCVN 7271:2003/SĐ 1:2007, 7271:2003/SĐ 2:2010, TCVN 6903:2020
(SEN): Tham khảo Chú giải bổ sung (SEN) của Danh mục Thuế quan hài hòa ASEAN (AHTN) 2022
(*): Xe kéo loại sử dụng trong sân ga, ke ga đường sắt được thiết kế chủ yếu để kéo hoặc đẩy các xe khác, ví dụ như các xe moóc nhỏ. Chúng không tự vận chuyển hàng và thường nhẹ hơn và có công suất nhỏ hơn các xe kéo thuộc nhóm 87.01. Xe kéo loại này cũng có thể được sử dụng ở cầu cảng, nhà kho…