Capítulo 87 · Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof
8716.39.40
Agricultural trailers and semi-trailers
- 8716 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof
- - Other trailers and semi-trailers for the transport of goods:
- 8716.39 - - Other:
- - - - Agricultural trailers and semi-trailers
Rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc; xe khác, không có cơ cấu đẩy cơ khí; các bộ phận của chúng / - Rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc khác dùng để vận chuyển hàng hóa: / - - Loại khác: / - - - Rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc dùng trong nông nghiệp
Impostos aplicáveis em 2026
Fonte: pauta consolidada BT2026 (atualizada em 05/04/2026)Taxas preferenciais especiais (ACL) – 2026
| FTA | Taxa | Base dos dados | Prova de origem | Base jurídica | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| AANZFTA | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
AANZ | 121/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| ACFTA | 0% (exceto BN, ID) Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
E | 118/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AIFTA | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 01/01/2026 - 31/12/2026 |
AI | 122/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AJCEP | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 01/4/2026 - 31/3/2027 |
AJ | 120/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| AKFTA | 0% (exceto MM, TH) Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn) |
AK | 119/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| ATIGA | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
D | 126/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| CPTPP | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 (VI) |
CPTPP | 115/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Anexo A) BN, KH, ID, LA, MY, MM, PH, SG, TH |
0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Anexo B) AU |
0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Anexo C) CN |
0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Anexo D) JP |
0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Anexo E) KR |
0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| RCEP (Anexo F) NZ |
0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
RCEP Form / Declaration of origin | 129/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VCFTA | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
VC | 112/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VJEPA | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 01/4/2026 - 31/3/2027 |
JV · Form VJ | 124/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VKFTA | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
VK | 125/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-EAEU | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 2026 |
EAV | 113/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-LAO | 0% Mais baixa publicada | Pauta consolidada BT2026 | S | 206/2025/NĐ-CP | Ad valorem |
| AHKFTA | 4% | Pauta consolidada BT2026 2026 |
AHK | 123/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| EVFTA | 7,2% | Pauta consolidada BT2026 2026 |
EUR.1 | 116/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| UKVFTA | 7,2% | Pauta consolidada BT2026 2026 |
EUR.1 | 117/2022/NĐ-CP | Ad valorem |
| VIFTA | 11,4% | Pauta consolidada BT2026 2026 |
Form VI (verify) | 131/2024/NĐ-CP | Ad valorem |
| VN-CAM | Sem dados | Sem dados | S | 56/2026/NĐ-CP | Sem dados |
| VNCU | Sem dados | Sem dados | VNCB · Form VC (Cuba) | 114/2022/NĐ-CP | Sem dados |
Uma taxa publicada não significa que as mercadorias sejam elegíveis. É necessário cumprir as regras de origem e dispor de uma prova de origem válida.
Executar o Smart Tariff Advisory Comparar ACL Calcular impostos
Histórico de taxas / desagravamento por ano
Das folhas das listas de ACL 2022–2027
| FTA | Períodos |
|---|---|
| ACFTA AC · linha 17031 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Países excluídos: BN, ID |
| ATIGA AT · linha 16960 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
Regra específica do produto: RVC40 |
| AJCEP AJ · linha 17016 |
30/12/2022 - 31/3/20230%
01/4/2023 - 31/3/20240%
01/4/2024 - 31/3/20250%
01/4/2025 - 31/3/20260%
01/4/2026 - 31/3/20270%
01/4/2027 - 31/3/20280%
|
| VJEPA VJ · linha 17017 |
30/12/2022 - 31/3/20230%
01/4/2023 - 31/3/20240%
01/4/2024 - 31/3/20250%
01/4/2025 - 31/3/20260%
01/4/2026 - 31/3/20270%
01/4/2027 - 31/3/20280%
|
| AKFTA AK · linha 17022 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Países excluídos: MM, TH Taxa com exclusões: 0(-MM, TH) |
| AANZFTA AANZ · linha 16977 |
2022 - 2027 (một mức cho cả giai đoạn)0%
Coluna de taxa F (oculta): 0 |
| AIFTA AI · linha 16974 |
30/12/20220%
31/12/2022 - 30/12/20230%
31/12/2023 - 30/12/20240%
31/12/2024 - 31/12/20250%
01/01/2026 - 31/12/20260%
01/01/2027 - 31/12/20270%
|
| VKFTA VK · linha 17020 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VCFTA VC · linha 17082 |
20224%
20232%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VN-EAEU EAV · linha 17058 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| AHKFTA AKH · linha 17053 |
202212%
20238%
20248%
20254%
20264%
20270%
|
| EVFTA EV-NK · linha 17083 |
202214,5%
202312,7%
202410,9%
20259%
20267,2%
20275,4%
Indicador de alteração (auxiliar): X |
| UKVFTA UKV · linha 17082 |
202214,5%
202312,7%
202410,9%
20259%
20267,2%
20275,4%
Indicador de alteração (auxiliar): X |
| CPTPP CPTPP · linha 17176 |
(I) → 2021*0%
(II) → 2022*0%
(III) → 2023*0%
(IV) → 2024*0%
(V) → 2025*0%
(VI) → 2026*0%
(VII) → 2027*0%
Mercadorias remanufaturadas: HH tân trang thuộc QL của BGTVT (77/2023/NĐ-CP-PL3) |
| RCEP A RCEPT-A · linha 17045 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP B B · linha 17045 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP C C · linha 17043 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP D D · linha 17042 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP E E · linha 17046 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| RCEP F F · linha 17045 |
20220%
20230%
20240%
20250%
20260%
20270%
|
| VIFTA VI · linha 15986 |
202417,1%
202514,3%
202611,4%
20278,6%
Coluna auxiliar J: 8 |
* Os períodos do CPTPP (I)–(VII) são associados a anos por comparação com a BT2026 (dados DERIVADOS – verificar).
Aconselhamento e avisos
Avaliação geral (a origem não é considerada). Execute o Smart Tariff Advisory para uma avaliação específica da origem.
YELLOW – REVIEW REQUIRED HS-003 Classification Review Required – similar lines exist
- Descrição
- Subheading 8716.39 has 3 lines; 8716.39.40 is distinguished from its siblings by: Agricultural trailers and semi-trailers.
- Dados relacionados
- 8716.39.91 Having a carrying capacity (payload) exceeding 200 t; 8716.39.99 Other
- Referência jurídica
- 31/2022/TT-BTC
- Ação recomendada
- Verify the distinguishing features; consider an advance classification ruling if uncertain.
- Estado da verificação
- Não verificado – verificação necessária
YELLOW – REVIEW REQUIRED TAX-001 Several VAT rates
- Descrição
- The VAT column shows "8/10".
- Referência jurídica
- 181/2025/NĐ-CP
- Ação recomendada
- Determine the VAT rate by the nature of goods and reduction rules (174/2025/NĐ-CP, Annex I/II).
- Estado da verificação
- Não verificado – verificação necessária
BLUE – POTENTIAL OPPORTUNITY HS-005 Chapter 98 equivalent exists
- Descrição
- 8716.39.40 corresponds to Chapter 98 code 9844.20.32 (specific MFN: 0%). Applies only if Chapter 98 conditions are met.
- Dados relacionados
- - - - - Rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc dùng trong nông nghiệp
- Referência jurídica
- 26/2023/NĐ-CP
- Ação recomendada
- Read the Chapter 98 conditions (Decree 26/2023/NĐ-CP as amended).
- Estado da verificação
- Não verificado – verificação necessária
GRAY – DATA UNAVAILABLE TR-004 Not Assessed – Additional Regulatory Verification Required
- Descrição
- The source file records no trade remedy for 8716.39.40. This does NOT mean there is no risk.
- Ação recomendada
- Check the MOIT Trade Remedies Authority database.
- Estado da verificação
- Não verificado – verificação necessária
GREEN – VERIFIED DQ-001 MFN rate present in the source
- Descrição
- The MFN rate 20% for 8716.39.40 was checked against BT2026 (cell BT2026!N17709), basis 26/2023/NĐ-CP.
- Referência jurídica
- 26/2023/NĐ-CP
- Ação recomendada
- Verification scope: matched against source file version 2026.04.05; not a substitute for the legal text.
- Estado da verificação
- Confrontado com o ficheiro pautal de origem
Notas de capítulo
Notes
1. This Chapter does not cover railway or tramway rolling-stock designed solely for running on rails.
2. For the purposes of this Chapter, “tractors” means vehicles constructed essentially for hauling or pushing another vehicle, appliance or load, whether or not they contain subsidiary provision for the transport, in connection with the main use of the tractor, of tools, seeds, fertilisers or other goods.
Machines and working tools designed for fitting to tractors of heading 87.01 as interchangeable equipment remain classified in their respective headings even if presented with the tractor, and whether or not mounted on it.
3. Motor chassis fitted with cabs fall in headings 87.02 to 87.04, and not in heading 87.06.
4. Heading 87.12 includes all children's bicycles. Other children's cycles fall in heading 95.03.
Subheading Note
1. Subheading 8708.22 covers:
(a) front windscreens (windshields), rear windows and other windows, framed; and
(b) front windscreens (windshields), rear windows and other windows, whether or not framed, incorporating heating devices or other electrical or electronic devices,
when suitable for use solely or principally with the motor vehicles of headings 87.01 to 87.05.
(1): Tham khảo TCVN 6211: 2003, TCVN 7271:2003, TCVN 7271:2003/SĐ 1:2007, 7271:2003/SĐ 2:2010, TCVN 6903:2020
(SEN): Tham khảo Chú giải bổ sung (SEN) của Danh mục Thuế quan hài hòa ASEAN (AHTN) 2022
(*): Xe kéo loại sử dụng trong sân ga, ke ga đường sắt được thiết kế chủ yếu để kéo hoặc đẩy các xe khác, ví dụ như các xe moóc nhỏ. Chúng không tự vận chuyển hàng và thường nhẹ hơn và có công suất nhỏ hơn các xe kéo thuộc nhóm 87.01. Xe kéo loại này cũng có thể được sử dụng ở cầu cảng, nhà kho…